Автомобиль BUGATTI Chiron super sport 300+

CHIRON SUPER SPORT 300+ РЕКОРДСМЕН БУГАТТИ Шедевр функциональности и аэродинамики. Потрясающее зрелище. И специальный выпуск, посвященный историческому достижению.

• Выбросы CO2 (в сочетании) 486,72 г/км 
• Расход топлива (в сочетании): 21,47 на 1/100 км

МОЩНОСТЬ ПОД КОНТРОЛЕМ Новое программное обеспечение active для подвески и рулевого управления позволяет контролировать мощность в любых условиях.

Изображение Bugatti ГОНЩИК-РЕКОРДСМЕН Победитель Ле-Мана и официальный тест-пилот BUGATTI Энди Уоллес достиг максимальной скорости на тестовом треке Ehra-Lessien в Нижней Саксонии, Германия. Почти 70 секунд на полном газу было достаточно, чтобы довести CHIRON до предела.

ОПТИМИЗАЦИЯ ДЛЯ ДОСТИЖЕНИЯ УСПЕХА Аэродинамические усовершенствования, включая воздушные завесы, расширенный дизайн кузова и измененную заднюю часть, привели к снижению лобового сопротивления, увеличению прижимной силы и улучшению общих аэродинамических характеристик

МИРОВОЙ РЕКОРД Визуальный и технический облик модели вдохновлен автомобилем-рекордсменом, который впервые превысил мифический порог в 300 миль в час (482 км/ч). CHIRON SUPER SPORT 300+ разрабатывался два года, прежде чем был выпущен ограниченным тиражом в 30 экземпляров

ВЫСОКИЕ ОБОРОТЫ. высокоскоростной. Двигатель W16 powerhouse, идеально сочетающийся с семиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением, обеспечивает потрясающую тягу до 7100 оборотов в минуту. Высокий диапазон оборотов двигателя обеспечивает быстрое ускорение и впечатляющую максимальную скорость. от 0 до 200 км/ч за 5,8 с от 0 до 300 км/ч за 12,1 с

СБАЛАНСИРОВАННОЕ ПОВЫШЕНИЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ Новая конфигурация выхлопной трубы и специально разработанный нижний диффузор создают идеальный баланс между низким лобовым сопротивлением и прижимной силой, улучшая производительность и устойчивость даже на скоростях свыше 420 км/ч (261 миль/ч).

ПОДЧЕРКНУТАЯ ЭЛЕГАНТНОСТЬ Дизайн задней части - это сердце и душа автомобиля: "длинный хвост" удлиняет кузов, позволяя ламинарному потоку проходить по более длинной поверхности, снижая аэродинамический срыв более чем на 40 процентов

ОПТИМИЗАЦИЯ ДЛЯ ДОСТИЖЕНИЯ УСПЕХА Аэродинамические усовершенствования, включая воздушные завесы, расширенный дизайн кузова и измененную заднюю часть, привели к снижению лобового сопротивления, увеличению прижимной силы и улучшению общих аэродинамических характеристик

УСТОЙЧИВОСТЬ НА ВЫСОКИХ СКОРОСТЯХ Подвеска обеспечивает идеальный баланс скорости и устойчивости благодаря новой кинематике, ориентированной на производительность, и тонко настроенным динамическим системам вождения.

МИНИМАЛИСТИЧНЫЙ И ЛАКОНИЧНЫЙ В интерьере преобладают черный карбон, кожа и алькантара цвета "Белуга Блэк", которые дополняются цветовыми акцентами "Джет Оранж". На карбоновых дверных порогах, подголовниках, опоре для коленей на центральной консоли и тонких швах с двойной прошивкой нанесены эксклюзивные оранжевые надписи

ВЕЛИКОЛЕПНАЯ ПРОСТОТА Все детали отделки салона покрыты черным анодированным покрытием, а зеркало заднего вида и центральная линия окрашены в "черный цвет Белуги".

СИЛОВОЙ АГРЕГАТ С ТУРБОНАДДУВОМ Легендарный 8-литровый двигатель BUGATTI W16 достигает новых высот мощности. 1600 л.с. 1600 Нм доступны при 2250-7000 оборотах в минуту